Описание:

Судовой игольчатый клапан - это тип клапана тонкой настройки с игольчатой заглушкой, который в основном используется для регулирования расхода газа. Для точной настройки клапанов требуется, чтобы отверстие в клапанном отверстии постепенно увеличивалось и чтобы клапан можно было непрерывно и точно регулировать от закрытого до максимально открытого.   

Принцип работы:

При перемещении золотника вверх поток жидкости сужается, что приводит к уменьшению расхода и увеличению давления. Это происходит потому, что движение золотника приводит к повороту потока жидкости под углом 90 градусов, увеличивая сопротивление потоку.

По мере того, как золотник перемещается вниз, путь прохождения жидкости становится шире, что приводит к увеличению расхода и снижению давления. Это происходит потому, что при движении жидкости вниз путь прохождения сокращается, что снижает потери энергии в потоке.

Конструкция:

Судовые игольчатые клапаны, как правило, изготавливаются из длинных игл из закаленной стали, в то время как седла клапанов изготавливаются из мягких материалов, таких как олово и медь. Уплотнение между иглой и седлом клапана достигается за счет плотного прилегания его конической поверхности. Конусность иглы клапана имеет два вида углов конусности 1:50 и 60, и поверхность конуса должна быть тщательно отшлифована. Уплотнение между штоком клапана и седлом клапана обеспечивается сильфоном.

Чертеж

Внешний вид судового игольчатого клапана