Описание:

Палубный клапан - это специальное соединительное устройство для нефтяных танкеров и нефтеналивных цистерн, которое может быть использовано для быстрого подключения датчика границы раздела нефти и воды, закрытого пробоотборника, устройства для измерения давления в масляном баке, линейки бурового раствора и другого портативного оборудования, а также может быть использовано в нефтяной, химической и других отраслях промышленности с аналогичными требованиями.                    

Принцип работы:

Когда оператору необходимо использовать измеритель границы раздела нефти и воды, линейку нефтешлама и другое измерительное оборудование для измерения объема масляного бака, опустите крышку палубного клапана, затем установите быстросъемный разъем используемого оборудования на седло быстросъемного разъема палубного клапана, а затем откройте шаровой кран, (вверх на 90 градусов) подключенное оборудование может быть введено в эксплуатацию в соответствии с соответствующими требованиями. Если необходимо использовать закрытое устройство для отбора проб, выберите верхнюю часть, основание устройства для отбора проб из резервуара можно разместить и закрепить на верхнем фланце шарового крана. После открытия шарового крана (на 90 градусов вверх) оператор может выполнить процедуру отбора проб. После использования бортового крана шаровой кран следует установить в закрытое положение, чтобы избежать утечки нефти и газа из масляного бака.

Конструкция:

Этот клапан состоит из 5 основных частей:

1. Крышка распределительного клапана, которая плотно завинчивается, когда он не используется, для предотвращения попадания пыли и т.д. в корпус клапана;

2. Быстро закрывающееся отверстие для соединения масла с водой

3. Быстрозакрывающееся отверстие для использования с закрытым пробоотборником

4. Шаровой кран

5. Фланец для крепления на палубе

Внешний вид палубного клапана