Судовые краны широко известны как подъемные краны-манипуляторы. В качестве подъемного оборудования на судах долгое время использовались стреловые устройства, но в 1940-х годах на некоторых судах стали использоваться подъемные краны. Только во время Второй мировой войны они стали постепенно продвигаться и использоваться. В начале 1960-х годов, с увеличением размеров и скорости движения судов, возникла острая необходимость сократить время их стоянки в порту и ускорить погрузочно-разгрузочные работы. В результате появились краны компактной конструкции, простой и надежной эксплуатации и большой грузоподъемности.

Преимущества:

1. Высокая эффективность погрузочно-разгрузочных работ: благодаря хорошей возможности позиционирования, он сокращает время перемещения грузов в грузовом отсеке, и нет необходимости часто регулировать положение подвесной штанги, как в случае с устройством для подвешивания штанги, что может привести к приостановке погрузочно-разгрузочных работ на полпути. При этом кран может работать как в переднем, так и в заднем отсеках.

2. Простота в эксплуатации: перед использованием практически не требуется никаких подготовительных работ. Оператор работает в высоко расположенной кабине с широким обзором и высокой производительностью.

3. Планировка палубы относительно проста и занимает небольшую площадь.

4. Особенно подходит для подъема тяжелых грузов: любое контейнеровозное судно, оснащенное подъемным оборудованием, должно иметь кран.

Недостатки:

1. Собственный вес, высокий центр тяжести и большой объем оказывают определенное влияние на остойчивость судов и видимость судовождения.

2. Цена и первоначальные инвестиции высоки.

3. Высокая мощность и высокие требования к судовым электростанциям.

4. Степень механизации и автоматизации кранов высока, что требует качественного технического обслуживания.

Эти краны бывают различных конфигураций и грузоподъемности в зависимости от конкретных требований судна или морской установки. Они играют решающую роль в морских операциях, облегчая погрузочно-разгрузочные работы, а также выполняя строительные работы, техническое обслуживание и ремонт в морских условиях.