В настоящее время на судах наиболее часто используются три кнехта: судовой кнехт ISO 13795-2012, судовой кнехт GBT554-2008, судовой одиночный поперечный кнехт ISO13797-2012.

ISO 13795-2012 судовой двойной кнехт

Стандарт ISO 13795-2012 устанавливает требования к конструкции, материалам, производству, испытаниям и сертификации морских двойных кнехтов. Эти кнехты обычно используются в портах и гаванях для швартовных и буксирных операций. Они предназначены для того, чтобы выдерживать нагрузки, оказываемые судами при швартовке.

ISO 13797-2012 судовой одинарный поперечный кнехт

ISO 13797:2012 настоящий стандарт устанавливает требования к конструкции, материалам, размерам и прочности кнехтов, используемых для швартовых и буксирных операций на морских судах.Одинарный поперечный кнехт относится к типу кнехтов с одной поперечиной, отходящей от центральной вертикальной стойки. Эти кнехты обычно используются для крепления канатов во время швартовных операций на судах.

Судовой боллард GBT554-2008

GBT 554-2008 - это китайский национальный стандарт под названием "судовой боллард". Этот стандарт определяет классификацию, требования, методы испытаний, правила осмотра, маркировку и упаковку морских боллардов.Тумбы GBT 554-2008 доступны в вариантах A, B, C и D на ваш выбор.