Кнехты являются важнейшими элементами морской инфраструктуры, обеспечивающими места швартовки судов. Как правило, они изготавливаются из ковкого чугуна, серого чугунно-литой стали, каждый из которых обладает своим набором преимуществ и недостатков. Мы сравниваем материалы по их прочности, ударопрочности, пластичности, коррозионной стойкости и цене.

Ковкий чугун:

Прочность: самый прочный из трех материалов

Ударопрочность: лучшая ударопрочность

Пластичность: является пластичным материалом

Коррозионная стойкость: высокая коррозионная стойкость

Цена: самый дорогой из трех материалов

Серый чугун:

Прочность: менее высокая

Ударопрочность: более низкая ударопрочность

Пластичность: хрупкие материалы

Коррозионная стойкость: лучшая коррозионная стойкость

Цена: самая низкая цена

Литая сталь:

Прочность: высокая прочность

Ударопрочность: высокая ударопрочность 

Пластичность: хрупкие материалы

Устойчивость к коррозии: требует регулярного технического обслуживания для предотвращения коррозии

Цена: средняя цена

При выборе материала для доковых кнехтов следует учитывать такие факторы, как ожидаемые нагрузки, условия окружающей среды, требования к техническому обслуживанию и бюджет, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность.