Дизель-генераторная установка обеспечивает электроэнергией все судно и делится на два типа: основную генераторную установку и аварийную генераторную установку. Генераторная установка состоит из двух частей: основного двигателя (например, дизельного двигателя) и генератора. Во время эксперимента следует запустить дизельную установку с холодным двигателем, чтобы проверить ее гибкость, время и частоту запуска.

Подготовительные работы

(1) Обеспечьте безопасность и хорошую вентиляцию окружающей генераторной установки.

(2) Проверьте подачу топлива, чтобы убедиться в достаточном количестве дизельного топлива.

(3) Проверьте уровень и качество охлаждающей воды и смазочного масла.

(4)Убедитесь, что все операторы ознакомлены с процедурами запуска и мерами предосторожности.

Проверка перед запуском

(1) Проверьте все переключатели управления и приборы, чтобы убедиться, что все работает нормально.

(2) Проверьте механические компоненты генераторной установки, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей или повреждений.

(3) Убедитесь, что генераторная установка находится в безопасном состоянии и не содержит каких-либо опасностей или препятствий.

Требования к испытаниям

(1) Запуск дизельного двигателя сжатым воздухом: накачайте один вспомогательный воздушный баллон до номинального рабочего давления и запустите холодный дизельный двигатель не менее 6 раз без промежуточной подзарядки.

(2) Дизельный двигатель, запускаемый с помощью электричества: Запустите холодный дизельный двигатель не менее 10 раз с достаточным питанием от аккумуляторной батареи и без дополнительного источника питания на полпути.

(3) Аварийный дизельный генератор: проверка автоматического запуска аварийной генераторной установки, которая автоматически включается, когда основной генератор находится в состоянии отключения электроэнергии. Во время эксперимента запишите время, необходимое от отключения основного источника питания до автоматического запуска и работы аварийного генератора. Способен к холодному запуску при температуре окружающей среды ниже 0 ℃. Каждый агрегат должен иметь запас энергии для трех последовательных запусков. Кроме того, он также должен иметь дополнительный источник энергии, который может запускаться три раза в течение 30 минут.