Существует два режима запуска дизельных генераторных установок: электрический запуск и воздушный запуск, и конкретный выбор зависит от конструкции и требований судна:

1. Электрический запуск:

Электрический запуск - это процесс запуска двигателя генераторной установки, приводимого в действие электродвигателем. Электродвигатель приводит во вращение коленчатый вал двигателя за счет электрической энергии, вырабатываемой источником питания, тем самым приводя двигатель в действие.

Преимущества: Простой электрический пуск, высокая скорость запуска и отсутствие необходимости во внешней системе подачи сжатого воздуха.

Применимость: Подходит для судов с хорошими системами электроснабжения и низкими требованиями к энергоресурсам.

2. Воздушный запуск:

Воздушный запуск - это процесс запуска двигателя генераторной установки путем сжатия воздуха. Как правило, воздух под высоким давлением подается в цилиндр двигателя через систему подачи сжатого воздуха, чтобы подтолкнуть коленчатый вал к запуску двигателя.

Преимущества: Воздушный запуск не требует поддержки энергосистемы, не зависит от судовой энергосистемы и обладает определенной степенью автономии.

Применимость: Подходит для ситуаций, когда судовая энергетическая система нестабильна или не в состоянии обеспечить достаточную мощность, при этом требуется надежность системы сжатия воздуха, способной обеспечить достаточное пусковое давление.

При проектировании судна при выборе электрического или воздушного способа запуска должны учитываться такие факторы, как система электроснабжения судна, характеристики генераторной установки, а также надежность и стоимость системы запуска.