Суда спускаются на воду с помощью подушек безопасности, которые могут приводиться в действие вертикально или горизонтально в зависимости от типа судна. Подушки безопасности используются по-разному при спуске на воду разными способами.

1. Продольный спуск на воду:

Когда судно спускается на воду в продольном направлении, подушки безопасности можно расположить тремя способами: в один ряд, в шахматном порядке и в стыковочном, причем режим расположения должен определяться в зависимости от ширины судна и длины подушек безопасности.

a. Когда ширина судна меньше или равна эффективной длине подушки безопасности, применяется однорядная компоновка. Большинство судов модернизируются и вводятся в эксплуатацию таким образом.

b. Если ширина судна превышает длину одной подушки безопасности и меньше или равна длине двух подушек безопасности, применяется ступенчатое расположение.

c. Если ширина судна превышает длину двух подушек безопасности, или катамараны, донные баржи и другие суда используют подушки безопасности для спуска на воду, подушки безопасности могут быть расположены в два ряда, а расстояние между концами двух подушек должно составлять более 0,2 м.

2. Боковой запуск:

Метод горизонтального спуска может быть применен для небольших плоскодонных судов с широкими бортами и достаточной длиной в носовой части и днище. При боковом спуске судна рекомендуется использовать подушки безопасности того же типа, того же диаметра и той же длины. Подушки безопасности делятся на две группы, которые размещаются под днищем в носовой и кормовой частях на одинаковом расстоянии друг от друга, и в конце подушки безопасности должен быть зазор более 1 м, но он не должен превышать одной десятой длины корпуса. Буксирный трос должен быть закреплен посередине двух групп подушек безопасности перпендикулярно корпусу.