В зависимости от способа приведения в движение судовые кабестаны обычно можно разделить на два типа: электрические кабестаны и гидравлические кабестаны.

Электрический кабестан: электрический кабестан использует электродвигатель в качестве источника питания для приведения в действие вращающегося вала лебедки с помощью электричества, тем самым втягивая и отпуская канаты или тросы. Этот тип шпиля обычно подходит для судов малого и среднего размера, благодаря относительно простому управлению и легкому управлению скоростью и направлением движения по мере необходимости.

Гидравлический шпиль: гидравлический шпиль использует гидравлическую систему в качестве источника питания. Гидравлические шпили могут обеспечивать большую выходную мощность и обычно используются на больших судах или в ситуациях, требующих обработки более тяжелых грузов. По сравнению с электрическими опорами гидравлические опоры могут требовать большего обслуживания, но в некоторых случаях они обеспечивают большую управляемость и выходную мощность.

Как электрические, так и гидравлические кабестаны являются важнейшим оборудованием на судах, используемым для различных операций, таких как швартовка, подъем и опускание якорей и втягивание канатов. Выбор типа шпиля, подходящего для конкретных нужд судна, зависит от таких факторов, как размер судна, требования к нагрузке, условия эксплуатации и доступная энергия.