Приемо-сдаточные испытания буксирной лебедки должны проводиться в рамках приемо-сдаточных испытаний буксирных лебедок для глубоководного использования GB/T 11869-2007. Если существуют какие-либо требования к сертификату класса, они должны соответствовать правилам или стандартам соответствующего классификационного общества. Тестовые задания включают в себя тест на холостой ход, тест на рабочую нагрузку, тест на растяжение при перегрузке, тест на удерживающую нагрузку, тест на контрольное тормозное устройство, тест на аварийную остановку и т.д.        

Перед приемкой товара необходимо провести следующие заводские испытания.

① По согласованию между производителем и покупателем эти испытания могут проводиться на заводе-изготовителе или на борту судна.

② Обратите внимание на требования соответствующих национальных органов или классификационных обществ.

1. Проверка опоры барабанного тормоза

Когда крутящий момент на барабане равен указанному крутящему моменту на тормозной опоре, барабан не должен вращаться.

2. Проверка работы с нагрузкой

Используйте нагрузку на барабан лебедки для непрерывного втягивания и высвобождения стального троса в течение 15 минут.

Во время эксперимента необходимо выполнить следующие проверки:

a. Измерить фактическую скорость вращения;

b. Температуру подшипника;

c. Потребляемую мощность;

d. Рабочее состояние контроллера;

e. Уровень шума;

f. Рабочее состояние устройства для установки троса (если оно установлено).

3. Эксперимент с устройством управления

Необходимо проверить работу устройств управления, автоматических тормозных устройств и измерительных приборов (если они установлены).

4. Эксперимент с аварийным управлением

Когда буксировочный трос натянут с обеих сторон и сзади и тормоз полностью нажат, следует провести проверку аварийного расцепления, достигаемого за счет тягового усилия, из всех положений, которые могут быть использованы для аварийного расцепления. Когда лебедка втягивает и отпускает трос, следует также провести проверку аварийного расцепления.