Неподвижное Прямоугольное Окно Рулевой Рубки

Неподвижное прямоугольное окна для рулевой рубки

Основная функция прямоугольного окна для рулевой рубке заключается в обеспечении экипажу хорошего обзора и комфортных условий работы. Эти окна обычно изготавливаются из коррозионностойких материалов, таких как морская нержавеющая сталь или рамы из алюминиевых сплавов, а в качестве оконных панелей используется высокопрочное морское закаленное стекло или стекло с электрическим подогревом. Неподвижное прямоугольное окно рулевой рубки может быть установлено с помощью сварки или винта, что обеспечивает его стабильность и герметичность. Эти окна обеспечивают хороший обзор через прозрачный материал, а также такие функции, как защита от воды, тумана, тепло- и звукоизоляция, обеспечивая комфорт и безопасность экипажа во время плавания.

Обзор

Описание:

Неподвижное прямоугольное окно рулевой рубки является одним из ключевых компонентов на судне, которое предназначено для обеспечения экипажу четкого обзора и комфорта, обеспечивая при этом безопасность эксплуатации судна.

Особенности:

Обеспечивает хороший обзор: Неподвижное прямоугольное окно мостика, выполненное из прозрачного материала, обеспечивает экипажу широкий и четкий обзор во время плавания, что позволяет точно оценивать окружающую обстановку.
Комфорт экипажа: материалы для изготовления окон подобраны и спроектированы с учетом условий эксплуатации судна, обеспечивая такие комфортные характеристики, как тепло- и звукоизоляция, которые позволяют экипажу комфортно работать в любых погодных условиях.
Обеспечение безопасности судна: устойчивость и герметичность иллюминаторов обеспечивают безопасность судна в суровых морских условиях, предотвращая затопление и другие несчастные случаи.

Конструкция:

Рама: для крепления оконного стекла обычно используются высокопрочные, устойчивые к коррозии материалы, такие как нержавеющая сталь или алюминиевый сплав.

Стеклянные панели: могут использоваться различные типы стекла, например, закаленное морское стекло или стекло с электрическим подогревом. Стекло обычно имеет прямоугольную форму и специально обрабатывается для придания прочности и износостойкости.

Система герметизации: по периметру окна нанесена профессиональная уплотнительная лента или герметик для обеспечения хорошей герметичности судна во время движения судна и предотвращения проникновения воды на мостик.

Закаленное стекло: обладая высокой прочностью, прозрачностью и ударопрочностью, оно выдерживает удары волн и давление ветра, что обеспечивает четкую видимость для экипажа и безопасность судна.

Стекло с электрообогревом: в дополнение к характеристикам морского закаленного стекла, оно также имеет функцию электрообогрева, которая позволяет быстро удалять туман, поддерживать хорошую видимость и повышать точность управления судном.

Особенности:

Устойчивость к коррозии: используются коррозионностойкие материалы и покрытия для адаптации к коррозии в морской среде.

Светопропускание: Убедитесь, что стекло обладает отличной светопропускающей способностью, чтобы экипаж мог четко видеть внешнюю среду в различных погодных условиях.

Водонепроницаемое уплотнение: оснащено профессиональной системой герметизации, обеспечивающей постоянную герметичность окна во время плавания судна и предотвращающей проникновение влаги.

Способ установки:

Установка под сварку: в сварных установках рама окна обычно приваривается к металлической конструкции корпуса для обеспечения надежной фиксации и герметизации.

Этот метод установки подходит для ситуаций, когда к установке и герметизации окна предъявляются высокие требования.

Установка на болтах: установка на болтах осуществляется путем крепления оконной рамы к металлическому кронштейну или раме на корпусе с помощью винтов или болтов для обеспечения устойчивости и герметичности окна.Этот тип установки обычно используется для окон меньшего размера или при более легких требованиях к монтажу.

Чертеж