В чем разница между мачтовым фонарем и фарой на судне
Морской мачтовый фонарь и морская фара относятся к морским навигационным сигнальным огням, и оба они устанавливаются на мачтах судов. Хотя они имеют схожее название и функции, они различаются по конструкции, месту установки и применению.
Обзор
Фонарь на верхушке мачты Головной фонарь
Мачтовый фонарь установлен над носовой и кормовой частями судна и излучает белый свет в пределах горизонтальной дуги в 225°. Мачтовый фонарь, специально установленный перед фок- и грот-мачтами, когда длина судна составляет менее 45,75 метров, установлен только на грот-мачте. При наличии носовых и кормовых огней на мачтах они должны находиться на расстоянии не менее 13,71 метра друг от друга по носу и корме и 4,57 метра по вертикали. Самый нижний мачтовый огонь должен находиться на высоте не менее 6,1 метра над ватерлинией. Фонарь направлен вперед под углом 112,5° по горизонтали от носовой части в каждую сторону. В темное время суток или в условиях плохой видимости мачтовый фонарь не только указывает местоположение и размеры судна, но и помогает экипажу ориентироваться в местоположении и передвижении других судов, помогая избежать столкновений.
Головной фонарь установлен на верхушке мачты, угол освещения по горизонтали составляет 360°. Цвет абажура может быть различным, в том числе зеленым, красным, белым, желтым, синим, фиолетовым и т.д. Головной фонарь используется на судах в качестве фонарного сигнала при дневном и ночном плавании.
