В чем разница между морским шаровым клапаном и обратным шаровым клапаном для морских судов?
Хотя как морские шаровые клапаны, так и обратные клапаны marine globe имеют схожую конструкцию с подвижным диском и неподвижным седлом, ключевое различие заключается в их функциональности. Шаровые клапаны в основном используются для регулирования расхода, в то время как шаровые обратные клапаны предназначены для обеспечения потока только в одном направлении и предотвращения обратного потока, что делает их незаменимыми для обеспечения целостности и безопасности судовых систем.
Обзор
Морской шаровой клапан:
Морской шаровой клапан - это тип клапана, используемый для регулирования потока в трубопроводе. Он состоит из подвижного диска (или заглушки) и неподвижного кольцевого седла. Когда клапан открыт, диск приподнимается над седлом, позволяя жидкости протекать через клапан. Когда клапан закрыт, диск прижимается к седлу, останавливая поток жидкости. Шаровые клапаны обычно используются для дросселирования или регулирования потока.
Обратный шаровой клапан для морских судов:
Морской шаровой обратный клапан сочетает в себе функции шарового крана и запорной арматуры. Он позволяет жидкости течь только в одном направлении, предотвращая обратный поток. Как и шаровой клапан, он имеет подвижный диск и неподвижное седло. Однако, в отличие от стандартного шарового клапана, шаровой обратный клапан также оснащен механизмом предотвращения обратного потока. Этот механизм обычно состоит из подпружиненного диска или поворотного контрольного механизма.
Чертёж:
