Принцип работы

Задвижки выпускаются из различных материалов, размеров и конструкций, подходящих для различных областей применения и условий окружающей среды. Распространенные материалы включают латунь, бронзу, чугун, нержавеющую сталь и другие, в зависимости от конкретных требований системы, в которой они используются.

Особенность задвижек в том, что они обладают хорошими герметизирующими свойствами в полностью закрытом состоянии, предотвращая утечку. Они часто используются в системах "вкл-выкл", где клапан либо полностью открыт, либо полностью закрыт, и практически не требуется регулирование потока.

Задвижка обычно состоит из нескольких основных частей:

1. Корпус: Основной внешний корпус клапана, в котором расположены другие компоненты.

2. Заслонка: Плоская или клиновидная перегородка, которая может подниматься или опускаться внутри клапана для регулирования потока жидкости.

3. Шток: шток, соединенный с заслонкой, который используется для ее подъема и опускания. Шток выступает за пределы клапана для ручного управления или может быть подключен к приводу для автоматического управления.

4. Крышка: крышка, которая закрывает шток и помогает герметизировать клапан.

5. Упаковка: Материал, используемый для создания уплотнения вокруг штока для предотвращения утечки.

6. Седло: поверхность, на которую закрывается затвор, чтобы остановить поток жидкости.

7. Маховик или привод: Для ручных клапанов маховик используется для поворота штока и управления положением затвора. В автоматических клапанах привод крепится к штоку для дистанционного или автоматического управления.

Чертёж:

Изображение задвижки