Принцип работы

Угловой клапан работает по простому принципу регулирования потока жидкости (обычно воды) в системе трубопроводов.

Угловые клапаны могут быть изготовлены из различных материалов, таких как латунь, бронза, нержавеющая сталь или другие коррозионностойкие сплавы, чтобы выдерживать суровые морские условия. Они часто имеют прочную конструкцию и надежные уплотнительные механизмы, позволяющие им выдерживать высокое давление и предотвращать протечки, что имеет решающее значение для безопасности и эффективности судовых систем.

Вот краткое описание принципа их работы:

Корпус клапана: Угловой клапан состоит из корпуса, обычно изготовленного из металла, с входным и выходным отверстиями. Эти отверстия подключены к системе трубопроводов.

Шток клапана и рукоятка: Внутри корпуса клапана находится шток клапана, который проходит через верхнюю часть корпуса клапана. Этот шток соединен с ручкой на внешней стороне клапана. Поворот ручки по часовой стрелке или против часовой стрелки управляет открытием и закрытием клапана.

Седло клапана и диск: В корпусе клапана имеется седло клапана, в которое вставляется диск или заглушка. Когда клапан закрыт, этот диск плотно прилегает к седлу, предотвращая протекание жидкости. Когда клапан открыт, диск приподнимается над седлом, позволяя жидкости проходить через него.

Изображение шарового клапана