Поворотный кран является наиболее часто используемым типом морского крана, и каков его конструктивный тип?
Поворотный кран - это наиболее часто используемая разновидность морского крана, имеющая две конструктивные формы. (1) На верхнем конце стрелы имеется подъемный стальной трос с переменной амплитудой, ведущий к верхней части башни крана, и он имеет характеристики горизонтальной стрелы с переменной амплитудой. То есть, когда стрела регулируется, положение крюка в основном поддерживает горизонтальное перемещение, как показано на рисунке 1. Этот тип кранов широко используется. (2) Поворотный конец стрелы расположен в верхней части башни, а рабочий радиус регулируется с помощью масляного цилиндра с регулируемой амплитудой. Как показано на рисунке 2, эта конструктивная форма, как правило, не имеет горизонтальных амплитудных характеристик. Этот тип крана в основном используется в ситуациях, когда высота малых и средних судов и водных путей ограничена.
Обзор
Поворотный кран - это наиболее часто используемая разновидность морского крана, имеющая две конструктивные формы.
(1) На верхнем конце стрелы имеется подъемный стальной трос с переменной амплитудой, ведущий к верхней части башни крана, и он имеет характеристики горизонтальной стрелы с переменной амплитудой. То есть, когда стрела регулируется, положение крюка в основном сохраняет горизонтальное перемещение, как показано на рисунке 1. Этот тип крана широко используется.
Рисунок 1: Кран-манипулятор со стальным тросом
(2) Поворотный конец стрелы расположен в верхней части башни, а рабочий радиус регулируется с помощью масляного цилиндра с регулируемой амплитудой. Как показано на рисунке 2, эта конструктивная форма, как правило, не имеет горизонтальных амплитудных характеристик. Этот тип крана в основном используется в ситуациях, когда высота малых и средних судов и водных путей ограничена.
Рисунок 2: Поворотный кран с гидравлическим цилиндром
