Система судовых валов является важным компонентом судовой двигательной установки и является основным передаточным механизмом в судовой двигательной установке (главный двигатель, передаточный механизм, гребной винт) (как показано на рисунке).

1. Концепция судовой системы валов:

Это трансмиссионный вал, который одним концом соединен с выходным валом главного двигателя, а другим - с гребным винтом. Устройство системы валов - это общий термин для системы, состоящей из нескольких валов, подшипников и других принадлежностей.

2. Функция системы валов:

Он заключается в передаче мощности, выделяемой главным двигателем, на гребной винт, заставляя его вращаться, и передаче тяги, создаваемой гребным винтом (т.е. силы реакции, создаваемой водой на гребной винт, когда гребной винт вращается в воде для выполнения работы), на судно через ряд его устройств, чтобы заставить судно двигаться вперед или назад и обеспечить его нормальную навигацию. Таким образом, судовая шахтная система является важным компонентом судовой двигательной установки.

3. Требования к шахтной системе:

Чтобы соответствовать требованиям современных судов и обеспечивать надежную работу шахтной системы в различных навигационных и суровых условиях, устройство шахтной системы должно обладать достаточной прочностью и жесткостью. Кроме того, оно должно быть легким, иметь небольшие размеры, высокую мощность передачи, высокую эффективность и удобство в обслуживании.