Методы управления судовой лебедкой обычно делятся на два типа: местное управление и дистанционное управление.

Местное управление:

Местное управление - это способ, с помощью которого члены экипажа непосредственно управляют канатами с помощью панели управления, кнопок или ручек, расположенных рядом с якорным оборудованием. Находясь под местным управлением, члены экипажа могут непосредственно обращаться к устройству управления, запускать, останавливать, поднимать якорную цепь или трос и регулировать длину троса с помощью панели управления или кнопок. Местное управление обычно используется в ситуациях, когда члены экипажа должны работать на месте, например, при швартовке, постановке на якорь, подъеме, регулировке длины канатов и т.д.

Дистанционное управление:

Дистанционное управление - это способ, с помощью которого члены экипажа управляют швартовкой с помощью беспроводных пультов дистанционного управления, судовых систем автоматического управления или другого оборудования для дистанционного управления. При дистанционном управлении члены экипажа могут управлять якорем с помощью удаленного оборудования в других помещениях судна, даже в кабине судна. Дистанционное управление может повысить оперативную гибкость и безопасность членов экипажа, особенно в ситуациях, когда членам экипажа необходимо работать или осуществлять наблюдение в других помещениях судна.

Судовая лебедка, как правило, оснащена системой местного или дистанционного управления, либо обоими способами управления для удовлетворения эксплуатационных требований в различных ситуациях. Экипаж выбирает соответствующие методы управления, исходя из реальной ситуации, чтобы обеспечить эффективность и безопасность работы с якорем.