После классификации и анализа распространенных неисправностей гидравлических кранов считается, что основными причинами высокой частоты отказов гидравлических кранов являются неправильное ежедневное техническое обслуживание и управление, сильное загрязнение гидравлическим маслом и неисправность гидравлического оборудования. Конкретно проявляющийся как:

Отсутствие необходимости ежедневного технического обслуживания гидравлического масла

Из-за отсутствия слива остатков со дна масляного бака перед каждой загрузкой или использованием фильтр невозможно чистить в течение длительного времени, а фильтрующий элемент нельзя регулярно заменять, что приводит к большой разнице давлений между передней и задней частями фильтра и длительному пребыванию в режиме байпаса, это препятствует правильной фильтрации гидравлического масла. Содержание твердых частиц в гидравлическом масле значительно превышает минимальные требования к использованию гидравлического крана, что приводит к серьезному износу подвижных частей гидромотора и насоса, а также к заклиниванию гидравлического регулирующего клапана и другим неисправностям.

Неправильное использование гидравлического масла

Гидравлическое масло не заменяется в соответствии с требованиями после длительного использования; Смешивание нового и старого гидравлического масла для использования; Неправильная фильтрация гидравлического масла во время его заправки может привести к смешиванию большого количества загрязняющих веществ; Не уделение внимания поддержанию чистоты системы во время разборки также может привести к загрязнению гидравлического масла. масло; Вентиляционный фильтр топливного бака не подвергается надлежащему техническому обслуживанию и серьезно поврежден, что приводит к попаданию в систему большого количества загрязняющих веществ.

Отсутствие технического обслуживания системы гидрозатвора гидравлического крана

Вызывает эрозию гидравлического оборудования ветром, волнами и дождевой водой и смешивается с гидравлическим маслом, ускоряя эмульгирование и ухудшение качества гидравлического масла. Кроме того, конденсация водяного пара в воздухе внутри топливного бака, вызванная разницей температур между днем и ночью, также является важным фактором, вызывающим избыточное содержание воды в масле гидравлического крана.

Другие причины

(1) После капитального ремонта гидравлической системы из-за неисправностей, связанных с износом, не была проведена необходимая промывка системы и масляного бака, что привело к повторному возникновению неисправностей одного и того же типа на одном и том же кране.

(2) Недостаточное техническое обслуживание гидравлических трубопроводов. При появлении признаков неисправности маслопроводов и соединений труб своевременное техническое обслуживание не проводится, что приводит к разрывам труб, смещению соединений труб, что приводит к утечке большого количества гидравлического масла в системе и загрязнению окружающей среды.

(3) Недостаточное техническое обслуживание гидравлической системы крана. При нарушениях в работе гидравлической системы ее невозможно своевременно отрегулировать, что приводит к серьезным ударам и вибрации гидравлической системы и работе с дефектами до тех пор, пока она не выйдет из строя.

(4) Из-за старения уплотнений и аккумуляторных мешков, выхода из строя пружин и т.д. невозможно своевременно заменить оборудование, а также из-за отсутствия регулярного технического обслуживания, что приводит к высокой частоте отказов уязвимых частей.

(5) Руководству и обслуживающему персоналу не хватает необходимых профессиональных знаний, умения диагностировать неисправности и навыков технического обслуживания. Когда гидравлический кран выходит из строя, техническое обслуживание вслепую может превратить простые неисправности в сложные, что приведет к вторичным отказам. Это не только приводит к растрате рабочей силы и затратам на техническое обслуживание, но и задерживает график отгрузки.

(6) Отсутствие необходимых запасных частей и специализированных инструментов на борту влияет на нормальный ход работ по техническому обслуживанию и уровень успешности технического обслуживания, тем самым влияя на нормальную погрузку и разгрузку товаров и график отгрузки.

(7) Техническое обслуживание гидравлического крана является очень хлопотным и трудоемким процессом, но меры стимулирования не согласованы, что сказывается на энтузиазме персонала, занимающегося ремонтом двигателей, что приводит к высоким затратам на техническое обслуживание.