1. Визуальный осмотр перед тестированием устройства

Проверка внешнего вида в основном включает проверку данных на заводской табличке, качества сварки, монтажа, отсутствия утечек в трубопроводах и правильности системы запуска и электропроводки.

2. Измерьте сопротивление изоляции генератора

Измерьте сопротивление изоляции каждой независимой электрической цепи относительно земли и между цепями с помощью мегаомметра. Во время измерения необходимо снять полупроводниковые приборы, конденсаторы и т.д., а все выключатели должны находиться в проводящем состоянии. Результатом измерения является стабильное значение показаний мегаомметра.

3. Проверка работоспособности генераторной установки при запуске

Аварийный агрегат должен быть способен к плавному запуску при температуре окружающей среды не ниже 5 ℃, если охлаждающая вода и смазочное масло предварительно не подогреты. При возникновении трудностей с запуском допускается применение мер по предварительному нагреву. Установка должна запускаться шесть раз подряд, и более пяти успешных запусков из шести считаются квалифицированными. Интервал времени между каждым запуском не должен превышать 1 минуты (автоматические установки также должны пройти 3 испытания на отказ при самозапуске).

4. Проверка работы установки

После запуска дизельного двигателя и постепенного разгона до номинальной частоты вращения проверьте, нет ли в агрегате каких-либо посторонних шумов, нормальная ли температура подшипников двигателя, есть ли в дизельном двигателе три утечки и нормально ли работают двигатель и дизельный двигатель в целом.

5. Диапазон регулировки механизма дистанционного управления скоростью

Проверьте, находится ли отключение в пределах указанного диапазона, в двух режимах: активном и автоматическом.

6. Проверьте диапазон настройки напряжения холостого хода

Измерьте, находится ли напряжение в пределах номинального диапазона как в ручном, так и в автоматическом режимах при номинальном коэффициенте мощности и номинальной частоте.

7. Проверка устройства защиты устройства.

После запуска агрегата отрегулируйте скорость до номинальной скорости без нагрузки, стабилизируйте ее и медленно увеличивайте скорость до указанного аварийного значения, чтобы проверить защиту от превышения скорости. Для защиты от высокой температуры воды необходимо определить, использует ли датчик температуры воды переключаемое значение или аналоговое значение. Датчик количества переключателей будет закорочен с обоих концов, что приведет к срабатыванию аварийного сигнала. Для аналоговых сигналов параметры аварийного сигнала и отключения контроллера могут быть изменены для завершения эксперимента. Тесты температуры и давления масла также аналогичны.

8. Испытание генераторной установки на внезапное включение и внезапную разгрузку под нагрузкой

При проведении испытания на внезапную нагрузку форма сигнала напряжения и частоты изменяется от стабильной до внезапной загрузки и разгрузки до колебаний вверх и вниз во время внезапной загрузки и разгрузки, а затем возвращается к стабильной форме сигнала. Измерьте, находятся ли напряжение, частота и время стабилизации в пределах заданного диапазона.

9. Скорость изменения напряжения в переходный период и время стабилизации генератора

Мощность судовых электростанций относительно невелика. Изменение нагрузки приведет к значительному изменению напряжения на клеммах генераторной установки. Поддержание относительно стабильного напряжения является важным показателем работы генераторной установки, а скорость изменения напряжения в генераторе в переходный период является важным показателем качества электроснабжения.

10. Тест на единичную нагрузку Этот тест

При номинальных условиях эксплуатации устройства после 10-минутной работы без нагрузки нагрузка изменяется, и через регулярные промежутки времени регистрируются такие параметры, как мощность, частота и ток. В течение номинального времени работы устройства не должно быть никаких аномальных явлений, таких как три утечки.