Технические Требования к Крышкам Морских Люков
Крышка люка является важной частью судна, обеспечивающей экипажу доступ в каюту для эксплуатации, технического обслуживания и капитального ремонта. Кроме того, крышка люка обладает хорошими герметизирующими свойствами в закрытом состоянии, что позволяет эффективно предотвращать попадание воды, жидкостей или других веществ в кабину и обеспечивать сохранность судового оборудования и груза. Важно, что конструкция крышки люка в сочетании с конструкцией корпуса может играть определенную укрепляющую роль для повышения прочности конструкции и устойчивости корпуса. Поэтому в этой статье мы познакомим вас с техническими требованиями, предъявляемыми к крышке морского люка в процессе проектирования, производства и монтажа в соответствии со стандартом CB/T 19-2001, чтобы вы могли более четко выбрать крышку морского люка.
Обзор
CB/T 19-2001 - это технические требования к крышкам морских люков, предусмотренные китайскими стандартами судоходства, и его основная цель - обеспечить соответствие проектирования, производства и установки крышек морских люков международным стандартам для обеспечения безопасности судов и бесперебойного плавания.
Основные технические требования включают в себя следующие аспекты:
Требования к материалам: Крышка люка должна быть изготовлена из коррозионностойких, износостойких материалов высокого качества, к числу распространенных материалов относятся углеродистая сталь, нержавеющая сталь и т.д. Материалы должны быть выбраны в соответствии с правилами соответствующего классификационного общества. В соответствии со стандартом CB/T 19-2001, основные компоненты материалов для крышек морских люков приведены в следующей таблице:
Наименование деталей | Материалы | ||
Имя | Марк | Стандартный номер | |
Накладка Комингс-пластина Посадочное кольцо | Конструкция корпуса | Класс А | GB 721-2000 |
Шпилька | Нержавеющая сталь | 1Cr18Ni9Ti | GB/T 1220-1992 |
Гайка | Обычная углеродистая сталь | Q235A | GB/T 700-1988 |
Орихалк | HMn58-2 | GB/T 5231-2001 | |
Нержавеющая сталь | 1Cr18Ni9Ti | GB/T 1220-1992 | |
Ручка | Обычная углеродистая сталь | Q235-A | GB/T 700-1988 |
Прокладка | Маслостойкая резина (пищевая резина для резервуаров для питьевой воды) | GB/T 5574-1994 (HG 2944-1997) |
Конструктивное решение: Конструктивное решение крышки люка должно учитывать сложные условия плавания судна, обладать достаточной прочностью и устойчивостью и выдерживать внешние воздействия, такие как движение судна и воздействие волн. Согласно стандарту CB/T 19-2001, конструкция крышки морского люка выглядит следующим образом:
Общая структура:
Геометрические рисунки в виде продолговатых и овальных фигур:
Крепежные элементы для крышек морских люков:
Крепежные элементы для крышек морских люков являются ключевыми компонентами, обеспечивающими безопасность, герметичность и устойчивость крышек люков. Ниже приведены координаты и количество крепежных элементов:
Координатный размер и количество крепежных элементов:
Герметизирующее свойство:
Резиновая прокладка: предел прочности при растяжении - не менее 7,84 МПа; относительное удлинение - не менее 300%; остаточная деформация - не более 25%; твердость по Шору - 60Sh ~ 75Sh; диапазон рабочих температур -30 ℃ ~ 100 ℃. Резервуар для питьевой воды должен быть изготовлен из резины, соответствующей требованиям гигиены питания.
Сварка: Сварные швы посадочного кольца, крышки и комингса должны обеспечивать достаточную прочность и герметичность.
Отклонение плоскостности: Отклонение плоскостности уплотнительной поверхности между накладкой крышки люка и посадочным кольцом составляет не более 1 мм.