Трап для пилота: оборудование для посадки пилота, предусмотренное SOLAS
Лоцманский трап является неотъемлемой частью международной конвенции о средствах посадки и высадки лоцманов, и это единственный способ для лоцманов садиться на судно и высаживаться с него. Его конструкция, прочность, жесткость и долговечность исходных материалов, а также последующее использование и техническое обслуживание - все это связано с безопасностью человеческой жизни на море.
Обзор
Лоцман специализируется на руководстве судном при входе и выходе из порта, эстуария и других узких водоемов с помощью профессионального персонала, а лоцманский трап специально разработан для лоцмана в качестве вспомогательного инструмента на судне и вне его, ниже приведены многие аспекты его внедрения:
Особенности:
Основная функция заключается в обеспечении безопасного прохода пилота на борт судна и сход с него.
Обеспечьте легкий и стабильный доступ к судам и сход с них для обеспечения безопасности пилота при любых погодных и надводных условиях.
Структура:
Материалы: Направляющие лестницы обычно изготавливаются из мягких, но прочных материалов, таких как специальные прочные ткани или синтетические волокна. Педали обычно изготавливаются из дерева или алюминиевого сплава.
Конструкция: Лестница спроектирована как мягкая, складная или рулонная, которую можно раскладывать во время использования и легко хранить, когда она не используется. Начиная с пятой ступени педали, каждые 9 ступеней предназначены для предотвращения вращения педали крутящего момента лестницы. Четырехступенчатая педаль внизу изготовлена из плоской стали, обернутой резиной.
Соединительные детали: Трап обычно имеет надежные соединительные детали, такие как крюки, веревки или другие приспособления, обеспечивающие надежное соединение с судном.
Особенности:
Легкая и портативная: Лестница обычно относительно легкая и ее легко хранить и использовать.
Защита от скольжения: Трап обычно имеет нескользящую поверхность, чтобы пилот мог безопасно сойти на берег в скользких условиях.
Конструктивный чертеж
Параметр