Требования к Эксплуатационным Характеристикам Морских Кабестанов
Согласно стандарту GB/T 4555-1995, при изготовлении морского шпиля его характеристики должны соответствовать следующим требованиям: Шпиль должен быть способен непрерывно работать на номинальной скорости в течение 30 минут при швартовной нагрузке. Швартовная нагрузка не должна превышать 33% от расчетной нагрузки на разрыв каната/троса. Тормозное устройство управления шпилем должно выдерживать нагрузку, в 1,5 раза превышающую швартовную нагрузку.
Обзор
В соответствии со стандартом GB/T 4555-1995, при изготовлении судового троса его эксплуатационные характеристики должны соответствовать следующим требованиям:
Тросик должен быть способен непрерывно работать на номинальной скорости в течение 30 минут под нагрузкой при швартовке
Швартовная нагрузка не должна превышать 33% от расчетной нагрузки на канат/трос при разрыве.
Тормозное устройство управления шпилем должно выдерживать нагрузку, в 1,5 раза превышающую швартовную нагрузку.
Основные технические параметры
Рабочая нагрузка (КН) | Скорость швартовки (м/мин) | Диаметр каната (мм) | Мощность двигателя (кВт) | |
Электрический | Гидравлический | |||
5 | ≥18 | φ11 | 3/1.2 | 5.5 |
10 | ≥18 | φ11 | 4.3/1.7 | 7.5 |
15 | ≥18 | φ13 | 8.5/3.5 | 11 |
20 | ≥18 | φ15 | 11/11/7.5 | 15 |
30 | ≥18 | φ17.5 | 16/16/11 | 18.5 |
50 | ≥18 | φ20.5 | 16/16/11 | 30 |
70 | ≥15 | φ26 | 22/22/11 | 45 |
100 | ≥15 | φ28 | 45/45/30 | 55 |
120 | ≥15 | φ32.5 | 60/60/45 | 75 |
150 | ≥15 | φ36.5 | 60/60/45 | 90 |
200 | ≥15 | φ40 | 75/75/36 | 110 |
250 | ≥12 | φ46 | 75/75/36 | 110 |
| Приведенные выше технические характеристики приведены только для справки, мы можем поставить различные кабестаны в соответствии с вашими требованиями. | ||||
