Морской самозакрывающийся сливной клапан
Судовой самозакрывающийся сливной клапан - это разновидность предохранительного клапана, который может автоматически закрываться, а также автоматически открываться и сбрасывать давление при избыточном давлении в системе или перегреве, чтобы обеспечить безопасность оборудования и персонала. Основные компоненты включают корпус клапана, пружину и прокладку.
Обзор
Требования к установке судового самозакрывающегося сливного клапана
1. Место установки
Место установки самозакрывающегося предохранительного клапана должно находиться в самой высокой точке системы и должно быть простым в эксплуатации и обслуживании. При монтаже необходимо следить за тем, чтобы соединительный патрубок предохранительного клапана и трубопровод системы находились на одном уровне, а также использовать прокладки для надежной установки клапана и быстрого сброса давления.
2. Форма для установки
В зависимости от типа установки самозакрывающийся предохранительный клапан устанавливается по-разному. При установке самозакрывающегося предохранительного клапана с прямыми трубами установка должна определяться в соответствии со стрелкой направления потока на клапане, стрелка указывает направление выпуска пара. При установке самозакрывающегося предохранительного клапана фланцевого типа необходимо учитывать фактическое рабочее давление на фланце при выборе уровня рабочего давления на фланце.
3. Безопасное расстояние
Чтобы обеспечить безопасную и надежную установку самозакрывающегося предохранительного клапана, необходимо соблюдать определенное безопасное расстояние, которое должно быть в 2-3 раза больше расстояния сброса давления, если необходимо использовать определенное расстояние в пределах определенного расстояния от термостойкого защитного кожуха. Существуют также некоторые клапаны, для которых указано безопасное расстояние, например клапан для испытания на устойчивость к давлению при бурении.
Изображения морского самозакрывающегося сливного клапана
