Морское Прямоугольное Окно

Требования к обзору и дневному освещению, конструкция корпуса, устойчивость к атмосферным воздействиям и т.д. являются важными показателями при выборе прямоугольных окон. Кроме того, способ открывания, способ установки, функциональные характеристики и другие факторы также являются важным ориентиром для клиентов при выборе правильного прямоугольного окна. Наша продукция соответствует требованиям стандарта ISO 3903-2012 и может обеспечить наиболее подходящее для вас прямоугольное окно.

Обзор

Функции

Что касается прямоугольных окон в морском стиле, то в соответствии с их функциями их можно разделить на следующие три серии:

Общие серии:

Прямоугольные морские окна этой серии обычно устанавливаются в общих помещениях судна, таких как каюты, кубрики и т.д. Они обычно изготавливаются из закаленного стекла, которое обладает высокой ударопрочностью и долговечностью и может выдерживать давление и вибрацию в морской среде.
Окна серии General спроектированы и установлены в соответствии с соответствующими стандартами и предписаниями судостроения и Международной морской организации (IMO) для обеспечения качества и безопасности окон.
Эта серия окон обычно используется для обеспечения освещения, вентиляции и обзора для экипажа и пассажиров.

Серия огнеупорных стеклопакетов:

Прямоугольные судовые окна серии огнеупорных стеклопакетов специально разработаны для установки в огнеупорных отсеках судов класса "А" или "В". Как правило, это помещения, которые должны иметь противопожарные функции, такие как машинные отделения, грузовые трюмы и т.д.
Эти окна могут быть изготовлены из специального огнеупорного материала или иметь прочную конструкцию, отвечающую требованиям безопасности судна в случае пожара. Материалы и конструкция окон должны соответствовать соответствующим стандартам и предписаниям по огнестойкости, чтобы в случае пожара можно было эффективно предотвратить распространение огня.

Серия нагревательных приборов:

Прямоугольные морские иллюминаторы серии heated оснащены стеклом с электрическим подогревом в соответствии с требованиями стандарта ISO3434. Это стекло оснащено функцией обогрева, которая предотвращает замерзание поверхности стекла в холодных морских условиях и обеспечивает более четкий обзор.
Электронагревательное стекло обычно имеет встроенный электронагревательный элемент, который, благодаря токовому нагреву, позволяет быстро решить проблему обледенения поверхности стекла, обеспечить безопасность экипажа и плавное плавание.
Окна этой серии обычно устанавливаются в тех частях судна, которые должны обеспечивать хороший обзор в плохих погодных условиях, таких как мостик, смотровая комната и т.д.

тип

В зависимости от типа морского прямоугольного окна его можно разделить на сверхпрочные и легкие. Ниже приводится подробное описание двух типов:

Морского прямоугольного окна повышенной прочности:

Конструкция и материалы: Прямоугольные окна для морских судов повышенной проходимости, как правило, имеют более прочные конструкции и материалы. Рама окна обычно изготавливается из прочной стали или алюминиевого сплава для повышения прочности конструкции и долговечности окна. Стекло также может быть более толстым и прочным, например, закаленное стекло или многослойное стекло, чтобы обеспечить дополнительную защиту и надежность.
Сценарий применения: Судовые прямоугольные окна повышенной прочности обычно устанавливаются в помещениях, которые должны выдерживать повышенное внешнее давление и ударные нагрузки, таких как судовой мостик, ходовой мостик, машинное отделение и т.д. Эти окна должны быть способны противостоять штормам, волнам и другим внешним воздействиям в неблагоприятных погодных условиях, чтобы обеспечить безопасность экипажа и судового оборудования.
Особенности: Судовые прямоугольные окна повышенной проходимости, как правило, имеют более толстые оконные рамы и стекла, а также более надежные системы герметизации, обеспечивающие их устойчивость и водонепроницаемость в экстремальных морских условиях. Они также могут быть оснащены дополнительными защитными устройствами, такими как защитные пластины, сетки и т.д., для обеспечения дополнительной защиты.

Прямоугольное окно легкого корабля:

Конструкция и материалы: В легких морских прямоугольных окнах обычно используются легкие конструкции и материалы для снижения нагрузки на корпус и повышения грузоподъемности судна. Рама окна может быть изготовлена из легкого алюминия или пластика, а стекло может быть обычным или из легкого стекла специальной конструкции.
Сценарий применения: Легкие морские прямоугольные окна обычно устанавливаются в помещениях, которые не должны выдерживать слишком большого внешнего давления и воздействий, таких как судовая каюта, кают-компания, салон и т.д. В основном они используются для создания комфортной внутренней обстановки и хорошего обзора, а не в качестве основной защитной конструкции судна.
Особенности: Легкие прямоугольные окна для морских судов могут быть легче и экономичнее, чем тяжелые окна. Они могут не иметь дополнительных защитных приспособлений и проектироваться и изготавливаться с большим вниманием к комфорту и эстетичному внешнему виду.