Судовой фонарь левого борта
Судовой фонарь левого борта - это навигационный сигнальный огонь, расположенный по левому борту судна. Он излучает красный свет, видимый по дуге 112,5°, для обозначения присутствия судна и направления движения других плавсредств. Портовые огни помогают поддерживать безопасную дистанцию между судами и предотвращать столкновения, особенно в условиях плохой видимости или ночью. Наши портовые огни соответствуют международным стандартам, добро пожаловать на наш веб-сайт и не стесняйтесь обращаться к нам в случае необходимости.
Обзор
Описание:
Судовой фонарь левого борта - это навигационный сигнальный огонь, расположенный по левому борту судна. Он излучает красный свет, видимый по дуге 112,5°, для обозначения присутствия судна. Портовые огни помогают поддерживать безопасную дистанцию между судами и предотвращать столкновения, особенно в условиях плохой видимости или ночью.
Стандарты:
Соответствует МЕЖДУНАРОДНЫМ ПРАВИЛАМ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ СУДОВ НА МОРЕ, 1972 г.
Соответствует международному стандарту IEC 60598-1-2008
Соответствует техническому стандарту GB/T3028-2012
Соответствует ПРАВИЛАМ КЛАССИФИКАЦИИ МОРСКИХ СТАЛЬНЫХ СУДОВ
Одобрен CCS и Бюро рыбохозяйственной инспекции Китая (China Fishery Inspection Bureau).
Прошел сертификацию Европейского союза (CE).
Области применения:
Тип 1: Применяется на судне длиной 12-15 м в качестве светового сигнала во время ночной навигации.
Тип 2: Применяется на судне длиной 50 м или более в качестве светового сигнала во время ночной навигации.
Особенности:
Удобно устанавливать и заменять лампу накаливания
С автоматическими отверстиями для утечки в нижней части
Высококачественный металлический материал - сталь или ПК
Устойчив к коррозии и ударам
Хорошая подсветка
Устойчив к ультрафиолетовому излучению и не обесцвечивается
Техническоие характеристики:
Тип: однопалубный/двухпалубный
Угол наклона дуги: 112,5°
Номинальное напряжение: 24 В/110 В/220 В
Цвет: красный
Класс защиты: IP56/ IP66
Источник света: светодиод/лампа накаливания
Средний срок службы: не менее 50000 часов
Рабочая температура: -30℃-55℃
Внешний вид и чертеж
Однопалубный иллюминатор
Двухпалубный иллюминатор