Морской Навигационный Огонь Против Морской Сигнальный Огонь
Морской навигационный огонь против морской сигнальный огонь

Морской навигационный огонь против морской сигнальный огонь


Система морского навигационного освещения состоит из двух частей: навигационного огня и сигнальных огней. Между ними есть некоторые различия.


Обзор

Морские навигационные огни используются для указания курса и размеров судна, включая огни правого борта, огни левого борта, топовые огни, кормовые огни и якорные огни.

Требования к установке следующие:

  • Огонь по правому борту: зеленый, 112,5° (горизонтальный угол), видимость 3 мили.

  • Огонь по левому борту: красный, 112,5°, видимость 3 мили.

  • Огонь на верхушке мачты: белый, 225°, видимость 6 миль.

  • Кормовой огонь: белый, 135°, видимость 3 мили.

  • Якорный огонь: белый, 360°, видимость 3 мили.

Marine navigation light vs. Marine signal light PIC1.jpg

Сигнальные огни предназначены для кругового освещения. Они устанавливаются по обе стороны от мачты радара или на отдельной мачте для сигнального освещения. Они передают рабочее состояние судна с помощью различных цветов источника света. Общие цвета подсветки сигнальных огней включают белый, красный и зеленый. Некоторые сигнальные огни являются особенными, они могут посылать сигнал или сообщение, мигая с регулярной частотой, например, сигнальный огонь Азбуки Морзе; некоторые применяются в особых акваториях, таких как Панамский и Суэцкий каналы; другие могут использоваться для управления судном или предупреждения, например, рулевой фонарь и сигнальная лампа предупреждения.

Marine navigation light vs. Marine signal light PIC2.jpg

Связаться с Нами