Морской Шаровой Кран Класса 150
Основными особенностями судовых шаровых кранов являются их компактность, простота в эксплуатации и обслуживании и пригодность для обычных рабочих сред, таких как вода, растворители, кислоты и природный газ, а также для сред с тяжелыми условиями эксплуатации, таких как кислород, перекись водорода, метан и этилен. Корпус шарового крана может быть цельным или комбинированным. Корпус шарового крана Marine класса 150 обычно изготавливается из следующих материалов: WCB, CF8, CF8M, легированной стали, чугуна, бронзы и медных сплавов.
Обзор
Вступление:
Класс 150 - это обозначение номинального давления в стандарте ANSI, которое указывает на прочность фланцев и других компонентов трубопроводов в 150 фунтов. Допустимое напряжение в клапане из углеродистой стали 25-го калибра класса 150 составляет 1 Мпа при температуре 260°C. При комнатной температуре (обычно называемой 25°C или комнатной температуре в помещении) допустимое напряжение в клапане класса 150 составляет приблизительно 2,0 Мпа. Таким образом, класс 150 эквивалентен номинальному давлению 2,0 Мпа.
В обозначениях номинального давления для клапанов и других компонентов трубопроводов класс 150 обычно используется в сочетании с классами 300, 600, 900 и т.д. Эти обозначения указывают на допустимое давление, которое может выдерживать клапан. Например, класс 300 соответствует 5 Мпа.
Чертёж:
Изображения:
