Судовой поршневой электрический рупор HSD
Электрический рупор основан на традиционной технологии использует передовые международные дизайнерские концепции и интегрирует передовые технологии производства, вносит множество инноваций в конструкцию и принцип действия, научно интегрирует воздушный компрессор, резервуар для хранения воздуха и трубопровод, а также сочетает в себе передовые технологии современных микрокомпьютеров. Эта новая серия продуктов хорошо решает проблемы традиционного судового рупорного оборудования с точки зрения установки, использования и технического обслуживания, экономит место для судового оборудования и является идеальным современным судовым рупором.
Обзор
Подходит для больших и средних судов длиной более 75 м и морских рабочих платформ.
Подходит для других заводов, шахт и специальных мест, заменяя традиционные свистки.
Основные компоненты
Звуковая система: Она состоит из двигателя, приводной шестерни, эксцентрикового вала, поршня, поршневого цилиндра, звукового корпуса (звуковой диафрагмы), резонатора, динамика и других частей.
Система автоматического управления в основном состоит из микрокомпьютера с однокристальным микрокомпьютером в качестве ядра.
Техническое описание
Используя двигатель в качестве движущей силы, через зубчатую передачу эксцентриковый вал вращается с высокой скоростью, заставляя поршень совершать возвратно-поступательные движения с высокой скоростью в поршневом цилиндре, сжимая воздух в звуковой полости для создания свиста.
Используя однокристальную технологию управления микрокомпьютером, он может своевременно и автоматически посылать сигналы противотуманных клаксонов с различной закодированной информацией в соответствии с требованиями международных конвенций и правил в соответствии с фактическими экологическими потребностями судна.
Использование технологии спиральной уплотнительной смазки обеспечивает не только надежное уплотнение, но и эффективную смазку основных компонентов, что значительно продлевает срок службы рожка.
Воздушный компрессор, резервуар для хранения воздуха и трубопровод интегрированы для решения проблем легкой утечки и засорения трубопроводов морских резервуаров для хранения воздуха. При этом не требуется оборудование для сжатия воздуха, что не только снижает энергопотребление, но и устраняет потери в процессе хранения, транспортировки и переработки, делая продукт более энергосберегающим и экологически чистым.
Спецификация
Тип | HSD-90 | HSD-161 |
Рабочее напряжение (В) | 3p,380/440 | 3p,380/440 |
Частота (Гц) | 56/60 | 56/60 |
Номинальная мощность (КВТ) | 7.5 | 4 |
Рабочий цикл (%) | 10 | 10 |
Уровень звукового давления в диапазоне 1/3 октавы (Bb) | ≥143 | ≥138 |
Центральная частота (Гц) | 90 | 160 |
Длина судна (м) | ≥200 | 75≤L<200 |
Слышимое расстояние (нм) | 2.0 | 1.5 |
Вес(кг) | 240 | 94 |
Длина × ширина × высота (мм) | 1680 × 820 × 850 | 860×500×656 |
Чертеж
HSD-90
HSD-161
