Существует два основных способа соединения якорных цепей: центральная скоба и соединительная скоба. 90% промежуточных звеньев соединены с помощью соединительной скобы kenter, если вместо соединительной скобы Kenter используется соединительная скоба D-типа, концевое звено и увеличенное звено следует добавить до и после соединительной скобы D-типа, а затем соединить общим звеном. Поскольку размер соединительной скобы D-образного типа намного больше, чем у обычного звена цепи, после добавления концевого звена и увеличения звена можно плавно изменить размер якорной цепи, избегая размера соединительной скобы D-образного типа. Соединительная скоба, которая проходит через звездочку при подъеме якоря. При подъеме якоря возникают скачки, удары или помехи. Дуговая часть соединительной скобы D-типа должна быть полностью обращена к анкеру (также во избежание подскакивания, удара или заклинивания, когда соединительная скоба D-типа проходит через звездочку при подъеме якоря).