Морской Встроенный Резиновый Подшипник CB*769-2008
Судовой встраемовый резиновый подшипник CB*769-2008

Судовой встраемовый резиновый подшипник CB*769-2008


Цельный резиновый подшипник изготавливается из неопренового каучука или нитрилкаучука методом высокотемпературного прессования. Рекомендуется, если рабочей средой кормового вала является вода. 

В зависимости от различных материалов, из которых изготовлены резиновые подшипники, они подразделяются на класс I и класс II. Класс I относится к резиновым подшипникам с медной матрицей; класс II относится к резиновым подшипникам с неметаллическим базовым покрытием. Резиновый подшипник также устойчив к воздействию масла и химических веществ. Высокопрочная резиновая втулка устойчива к истиранию, вызванному частицами морской воды. Резиновый подшипник используется непосредственно в воде без каких-либо уплотнительных устройств.

Обзор

Особенности:

Гладкая и ровная поверхность

Устойчива к износу и коррозии

Низкая вероятность деформации

Простая, но компактная конструкция


Чертеж судового резинового подшипника CB*769-2008

Marine-Integral-Rubber-Bearing-Drawing.jpg

Основные технические параметры:

Technical-Parameters-of-Marine-Integral-Rubber-Bearing.png

Связаться с Нами