Можно ли классифицировать морские краны по способам их перемещения
Можно ли классифицировать морские краны по способам их перемещения

Можно ли классифицировать морские краны по способам их перемещения


Судовые краны делятся на два типа по способу привода: электрические краны и электрогидравлические краны.              

Обзор

Судовые краны делятся на два типа по способу привода: электрические краны и электрогидравлические краны.

Электрические краны

Электрические краны отличаются высокой эффективностью, правильной регулировкой скорости, простотой эксплуатации, минимальным техническим обслуживанием и простым дистанционным управлением. Существует два наиболее распространенных типа электрических кранов: генераторно-моторная система и тиристорная система управления. Первый из них работает в режиме с тремя выходами, который обеспечивает питание подъемных двигателей, двигателей с переменной амплитудой и двигателей вращения соответственно. Его преимущества заключаются в меньшем количестве двигателей, меньшем объеме и меньшей установленной мощности при сохранении хороших характеристик запуска и регулирования скорости двигателей постоянного тока; Последний превосходит его по маневренности, эффективности и масштабируемости, и этот тип мощного электрического крана постепенно находит применение на крупных судах. Его грузоподъемность составляет от 5 до 40 тонн, а максимальный рабочий радиус - от 12 до 36 метров.

Гидравлический/электрогидравлический кран

Краны с электрогидравлическим приводом работают плавно, имеют малый вес, небольшие габариты, бесступенчатую регулировку скорости и обладают такими характеристиками, как постоянная мощность, высокая скорость перемещения порожнего крюка и медленная загрузка тяжелых грузов. Благодаря постоянному совершенствованию гидравлических технологий и использованию электронного управления, при сохранении преимуществ электрических кранов, широкое распространение получили краны с электрогидравлическим приводом.

Группа гидравлических насосов с электродвигателями внутри башни крана приводится в действие одним электродвигателем для приведения в действие трех гидравлических насосов, которые соответственно приводят в действие гидромоторы или гидроцилиндры механизмов подъема, регулировки амплитуды и поворота. В кранах с электрогидравлическим приводом высокого давления обычно используются аксиально-поршневые гидравлические насосы и гидромоторы. Передаточным механизмом лебедки является планетарная зубчатая передача, которая устанавливается внутри барабана лебедки вместе с гидравлическим двигателем и имеет компактную конструкцию. Существует два вида механизмов с регулируемой амплитудой: гидравлический цилиндр и лебедка с регулируемой амплитудой. В кранах с электрогидравлическим приводом среднего давления часто используются лопастные насосы и гидромоторы или низкооборотные гидромоторы с высоким крутящим моментом.

Грузоподъемность серии электрогидравлических кранов с приводом от 5 до 50 тонн, максимальный рабочий радиус - 32 метра. Скорость подъема при полной нагрузке обычно составляет около 12 м/мин, а для высокоскоростных моделей она может превышать 20 м/мин. Скорость движения порожнего крюка обычно в два раза превышает скорость вращения с полной загрузкой; Скорость вращения обычно составляет около 100 об/мин и зависит от состояния судна на плаву; Время изменения максимального рабочего радиуса до минимального составляет приблизительно 1 минуту.

Связаться с Нами