Головка Для Выпуска Воздуха из Балластного Бака
На судах может быть установлена балластная цистерна, через которую подается балластная вода для регулировки плавучего состояния судна. Поскольку эти балластные цистерны расположены в замкнутом пространстве, когда судно использует трюмный насос для создания давления для нагнетания или сброса балластной воды, в балластной цистерне легко может возникнуть избыточное или отрицательное давление, что зависит от прочности конструкции корпуса, балластная цистерна может выдерживать ограниченное давление, особенно в отрицательное давление, как правило, может выдерживать только одну атмосферу отрицательного давления (0,1 МПа). Чтобы защитить конструкцию балластной цистерны, на судах обычно устанавливают воздушные трубопроводы в верхней части балластной цистерны для обеспечения потока воздуха и поддержания баланса давления внутри и снаружи цистерны. В балластной цистерне все виды нефтяных цистерн и резервуаров для пресной воды на судне, которые необходимо заполнять и перекачивать жидкостями, также будут оборудованы воздуховодами. Таким образом, головка для выпуска воздуха из балластной цистерны становится важным устройством в балластной цистерне.
Обзор
Автоматическое закрывающее устройство для воздухозаборной головки
Воздухозаборная головка на судне оснащена автоматическим закрывающим устройством, которое предотвращает попадание морской воды и посторонних предметов в каюту. Если автоматическое закрывающее устройство отсутствует, то воздухозаборная головка не сможет нормально включаться и выключаться. В плохую погоду, такую как сильный ветер, сильный дождь и морские волны, морская вода может легко попасть в каюту через вентиляционное отверстие, что повлияет на целостность и остойчивость судна и даже может привести к его опрокидыванию в серьезных случаях.
Распространенные автоматические закрывающие устройства головки воздуховода в основном включают плавающий дисковый тип и плавающий шаровой тип.Основной принцип работы этих двух типов автоматических запорных устройств заключается в том, что в случае впуска воды в запорное устройство поплавковый шарик или плавающий диск всплывает, а уплотнительное кольцо в положении отверстия регулируется таким образом, чтобы перекрывать концевой впуск воды и предотвращать попадание воды в вентиляционное отверстие через этот конец.
Чертёж
Изображения воздухоотводной головки балластного бака
DN | A | A1 | B | D | D1 | n-0d | D2 | m | h | H |
100 | 240 | 154 | 255 | 200 | 165 | 8-19 | 110 | 35 | 155 | 225 |
125 | 280 | 195 | 285 | 235 | 200 | 8-19 | 135 | 44 | 180 | 265 |
150 | 310 | 225 | 325 | 265 | 230 | 8-19 | 165 | 53 | 205 | 300 |
200 | 390 | 265 | 430 | 320 | 280 | 8-23 | 220 | 60 | 270 | 380 |
250 | 490 | 320 | 550 | 385 | 345 | 8-23 | 280 | 78 | 320 | 460 |
300 | 550 | 385 | 600 | 430 | 390 | 8-23 | 330 | 85 | 360 | 520 |
350 | 665 | 440 | 700 | 480 | 435 | 8-25 | 380 | 95 | 410 | 620 |
400 | 730 | 470 | 750 | 540 | 495 | 8-25 | 440 | 120 | 475 | 640 |
